6061-T651 алюминиевый лист

6061-T6 - один из наиболее часто используемых алюминиевых сплавов серии 6000.  Поставляемые алюминиевые листы серии 6000 включают серии 6061 и 6082. В частности, алюминиевый лист серии 6061 является типичным продуктом этой серии. Основным ингредиентом алюминиевого листа этой серии являются элементы магния и кремния. Он имеет характеристики серий 4000 и 5000.

6061 T6 алюминиевая пластина протектора имеет самую высокую коррозионную стойкость из всех термообработанных алюминиевых сплавов. Это сплав, состоящий из кремния и магния. Он имеет более низкую прочность, чем другие сопоставимые глиноземы, но по-прежнему широко используется. Частично это связано с его коррозионной стойкостью, а частично - с его превосходными механическими свойствами. Существует множество способов формования алюминия 6061, например, путем механической обработки и сварки. Рейтинг обрабатываемости этого сплава составляет 90 процентов. Он также имеет отличные возможности соединения. При необходимости этот продукт можно анодировать или нанести другие покрытия.
Алюминиевые сплавы 6061 часто используются для таких применений, как опорные плиты, компоненты грузовиков, морское оборудование, морские компоненты, морское оборудование, электрические разъемы, электрические фитинги и крепления для объективов камеры. Это лишь некоторые из множества применений, для которых используется этот сплав. Он также может использоваться в тяжелых конструкциях, которым необходима коррозионная стойкость и хорошее соотношение веса и прочности. 

Для сплавов 6061 также можно использовать горячую и холодную обработку. В отожженном состоянии можно легко выполнять холодную обработку, создавая конечный продукт, который разрезают, штампуют, просверливают, глубокой вытяжкой, сгибают или нарезают резьбой. Все это может быть достигнуто с помощью стандартных методов холодной обработки. 

При термообработке этого сплава необходимо провести тщательный нагрев до 990 градусов по Фаренгейту, а затем закалить его в воде. Для дисперсионного твердения металл следует поместить при температуре 320 градусов по Фаренгейту на 18 часов, охладить на воздухе, затем поместить в 350 градусов по Фаренгейту на восемь часов, а затем снова охладить на воздухе.